Bastidores do CNV2018 - Remo

Tem-me dado bastante gozo fazer estas "reportagens" com a velhinha Nikon D40 e com a lente 20mm 2.8 que tenho que focar manualmente. Adoro o resultado destas imagens. Aqui ficam as fotos possíveis dos bastidores do Campeonato Nacional de Velocidade de remo deste ano, na pista de Montemor-o-Velho. Estive muito envolvido na organização e por isso não me sobrou muito tempo para fazer mais fotos, mas é um tema que me tem interessado muito. Em breve passará para projecto no site de fotografia.


No dia da partida de Lisboa para a pista, havia que fazer umas costuras nuns cabos. Aqui o costureiro foi de Lisboa a Montemor a tratar do assunto.


Cheguei lá com as mãos com bolhas e queimaduras (corto a linha com um isqueiro), mas as costuras ficaram uma malha e lá estão ainda hoje dentro de água a ligar estes cabos a 4 poitas afundadas na pista.


Parte da equipa da FPR a preparar a instalação das novas poitas.


A equipa a preparar o transporte das "regeiras" ou pontões para a largada.


A preparação do parque de barcos, logo no primeiro dia dos trabalhos de organização.


Os sistemas que habitualmente usamos na pista foram para reparar. Ficaram lá uns molhos de fios que infelizmente não fotografei, mas que no total tinham mais de 50 condutores num molho de esparguete. Foi precisa muita paciência e muita criatividade de engenheiro para conseguir dar com os 4 pares que tínhamos de identificar para conseguirmos ter "starts" electrónicos na torre de chegada. Depois de um intenso e frustrante dia de luta, acabei por inventar um sistema que me permitiu encontrar os 4 pares (além de uma dica importante do técnico que desenhou o sistema).


A ponte de acesso à zona da chegada, com a torre lá ao fundo.


Reunião de coordenação no final de um intenso dia de trabalho.


A mesma coisa.


No final do primeiro dia, em que fomos brindados com muita chuva, este era o aspecto da zona de entrega de prémios.


Os homens da câmara do carro acabaram por danificar algum equipamento pelo excesso de chuva. Esta foto foi feita minutos antes de abandonarmos a pista no primeiro dia das provas. Já passava certamente das 21h.