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Uma embarcação curiosa...

>> terça-feira, abril 23, 2013

Há dias fomos visitar umas amigas que têm uma vista sobre a barra do Tejo absolutamente impressionante.
Enquanto lá estávamos, vimos sair esta curiosa embarcação.



Estranho, não?

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Altantis Cup em passagem pela Terceira

>> sexta-feira, julho 20, 2012

A regata Atlantis Cup, a maior regata de cruzeiro da região, este ano passa por São Miguel, Santa Maria, Terceira e Faial. Neste momento, está a agrupar aqui em Angra. Aqui ficam umas fotos das duas máquinas da frente.

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Este é o Soraya, um Wauquiez Centurion 40S, sobre o qual já me tinha exprimido há tempos. Penso que está neste momento no lugar da frente da classe Open.

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Estas são do Xcape, um barco famoso, da Horta, que irá seguramente vencer esta regata, na sua classe (ORC). Trata-se do premiadíssimo Dufour 45e Performance, com mastro e retranca em carbono. Só nesses 2 "detalhes" está valor suficiente para comprar um veleiro inteiro menos performante.

São duas máquinas absolutamente fabulosas.

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Mais um passeio à vela

>> segunda-feira, agosto 09, 2010

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Ainda nos cruzámos com alguns golfinhos, mas eles não quiseram dar-nos muita confiança. O que se vê à esquerda, em baixo, é o ferro da embarcação.

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Já na marina, tinhamos à nossa espera o "Quero quero", um conhecido Swan 48, do Funchal.

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A belíssima proa desta embarcação.

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Uma obra de arte.

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O Porsche dos mares

>> sexta-feira, julho 16, 2010



Para gente que não sabe o que fazer ao dinheiro, que queira ganhar regatas e, uma vez por outra, atravessar um oceano, o Marten 49 é a embarcação indicada.
Quase totalmente feito em fibra de carbono, é o mais leve dos barcos deste tamanho (49 pés, cerca de 15 metros), embora pese toneladas no orçamento de quem pretenda ser seu proprietário (provavelmente mais de 1.500.000€).

Espreitem o vídeo aqui.

É só para sabermos que existe.

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Anne Margaretha

>> quarta-feira, julho 14, 2010


Foto retirada do site (htttp://www.annemargaretha.nl)

O Anne Margaretha está no Porto das Pipas, em Angra do Heroísmo.

É uma embarcação impressionante, feita pelos actuais donos, com 22 metros de comprido, 49 toneladas e a elegância de uma grande senhora. Aceitam passageiros nas suas inúmeras viagens, embora os preços não sejam particularmente convidativos.
Estão de partida para a Horta e depois para La Coruña, com passagem por S. Miguel. Alguém quer embarcar? Ainda têm lugares disponíveis.

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Voar sobre as águas do Atlântico

>> quarta-feira, junho 16, 2010

Há horas de sorte. No meio desta confusão que têm sido os meus dias por cá, eis que sou convidado para integrar a tripulação do Talismã, numa tarde de bom tempo, com vento que baste e mar quase chão.
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Trata-se de um Dufour 40, versão Performance e aquilo não navega, aquilo voa sobre as águas.

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O vento andava pelos 8 a 10 nós, mas houve vários momentos em que andámos mais do que o vento.

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A sensação de andar a 10 nós apenas empurrado (ou puxado) pelo vento é extraordinária.

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Chegado a casa, tenho ainda no corpo o balanço do mar e na pele a frescura do vento. Trago igualmente nos ouvidos o sabor da conversa amena, de olhos no horizonte, e nas mãos a leveza da gigantesca e elegante roda do leme. Navegar numa embarcação destas, com aquele mar e vento certo é um grande, grande prazer. Inesquecível.

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Pequeno cruzeiro

>> terça-feira, abril 13, 2010

No Domingo passado esteve atracado no Porto das Pipas um pequeno cruzeiro, chamado Clipper Adventurer. Aqui ficam algumas fotos.
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Tem havido por cá uma intensa discussão sobre a possibilidade de construção de um cais de cruzeiros em Angra do Heroísmo. Eu tenho lido a argumentação, mas não tenho dados para tomar partido por um lado ou por outro. Contudo, falando com um ocupante de um lugar na marina, fiquei a saber que ela está cheia (não tem mais lugar para residentes) e que não tem lugares para o tipo de veleiros que hoje atravessa o Atlântico (tipicamente com cerca de 17m). Por essa razão vão todos para a Horta. Se estes dados são correctos, parece-me que faz falta alargar a marina. Pessoalmente, sou adepto dessa "evolução", porque gostaria de ver mais e maiores veleiros por aqui, mas isso é o coração a falar.

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